Schnelles, dynamisches Wägen von festen und flüssigen Ladungen mit höchster Präzision
Die dynamische Gleiswaage Scalex Trapper DRS ermöglicht das vollautomatische Verwägen von Waggons in Bewegung und bietet eine schnelle, genaue und zuverlässige Wägung im eichpflichtigen Geschäftsverkehr für feste und flüssige Frachten. Konzipiert für stark frequentierte Eisenbahnumgebungen, lässt sich das modulare System schnell installieren, ohne dass vor Ort Betonierungsarbeiten erforderlich sind, und bietet einen wartungsfreien Betrieb. Mit Optionen wie automatischer OCR-Kennzeichnung und fortschrittlicher Datenverarbeitung ist die Trapper DRS eine hocheffiziente Lösung für das Management des Schienengüterverkehrs.
Wesentliche Vorteile
- Waggons mit festen und flüssigen Ladungen schnell in Bewegung verwägen, selbst in der höchsten Genauigkeitsklasse 0,2
- Automatisieren Sie das Wägen von Güterwaggons, ohne den Schienenverkehr stoppen zu müssen
- Installieren Sie ein modulares System schnell und unkompliziert ohne Ortbetonierung
- Konfigurieren Sie die Lösung flexibel für verschiedene Waggontypen, Frachten und Verkehrsvolumina
- Integrieren Sie Wägedaten nahtlos mittels OCR-Systemen und fortschrittlicher Datenverarbeitung
Spezifikationen
Die dynamische Gleiswaage Trapper DRS ist in Konfigurationen mit einer oder mehreren Wägebrücken erhältlich, um die Anforderungen verschiedener Waggontypen und Frachten optimal zu erfüllen.
Einbrücken-System (4,5–6 m) ist für das dynamische Wägen von Waggons mit festen Ladungen ausgelegt. Jeder Waggon wird drehgestellweise (bzw. achsweise) beim Überfahren der Wägebrücke verwogen.
Mehrbrücken-System (zwei bis vier Wägebrücken) ist primär für Kesselwagen gedacht, die flüssige Ladung transportieren, oder für Anwendungen, bei denen höchste Präzision gefordert ist. Jeder Kesselwagen wird gewogen, während er sich auf der entsprechenden Kombination von Wägebrücken befindet. Dies gewährleistet exakte Ergebnisse, selbst wenn sich der Schwerpunkt der Flüssigkeit während der Bewegung verschiebt. Mehrbrücken-Systeme können zudem für das statische, eichpflichtige Verwägen von festen und flüssigen Ladungen eingesetzt werden.
Die Trapper DRS verfügt über eine sehr niedrige Bauhöhe und ein modulares Design, das es ermöglicht, die Wägebrücken optimal für das jeweilige Spektrum der zu verwägenden Waggons zu konfigurieren.
Das System ist in zwei strukturellen Varianten verfügbar:
- Ein kompakter Stahlfundamentrahmen
- Ein vorgefertigtes Stahlbetonfundament
Beide Versionen werden direkt auf einem verdichteten Schotter- oder Kiesbett installiert, was eine extrem schnelle Montage mit minimaler Standortvorbereitung und ohne Betonierungsarbeiten vor Ort ermöglicht. Die bewährte mechanische Struktur und Elektronik bieten eine hervorragende dynamische Wägung und unterstützen hohe Durchfahrgeschwindigkeiten.
Technische Spezifikation
Wägebrückenstruktur: Eine robuste Stahlkonstruktion, die in Modullängen von 4,5 m bis 10 m erhältlich ist. Die Anzahl und Länge der Module werden basierend auf den Waggontypen und der Wägemethode ausgewählt – entweder achsweise oder für den gesamten Waggon.
Wägemethode: In Bewegung – dynamisch durch Ziehen und Drücken sowie statisch
Wägegeschwindigkeit: Bis zu 15 km/h
Tragfähigkeit: 100–160 Tonnen
Wägegenauigkeit: Statisch gemäß EN 45501 – Genauigkeitsklasse III / dynamisch gemäß OIML R106 – Genauigkeitsklasse 0,5/0,2 (Waggon/Zugverband) für Mehrbrücken-Systeme, Klasse 1/0,5 für Einbrücken-Systeme
Bauartzulassung: FI 18.MI006.07
Varianten: TRAPPER DRS mit einem kompakten Stahlfundamentrahmen (Gesamthöhe 620 mm) / TRAPPER DRS mit einem vorgefertigten Stahlbetonfundament (Gesamthöhe einschließlich Fundament 750 mm)
Montagemethode: Auf einem verdichteten Kiesbett ohne Ortbetonierung
Überfahrgeschwindigkeit: Bis zu 35 km/h
Optionale Zubehörteile und Integrationen
- Integration in ERP- und Unternehmensinformationssysteme
- Intrinsisch sichere EEx-i-Option
- Automatische Kontrolle und Auswertung von Rad-, Achs- und Fehlbeladungen
- ScalexPC Datenverarbeitungssoftware
- Umfassende Software für das Management von Werksbahnhöfen und Werksgleisnetzen
- Drahtlose Datenübertragung zu entfernten Bedienstationen
- Innen-/Außensteuerungsschrank für Elektronik
- Automatisches OCR-System zur Identifizierung von Waggons und Containern
- Waggon-RFID-Erkennungssystem
Laden Sie die Produktbroschüre herunter
Entdecken Sie, wie die dynamische Gleiswaage Trapper DRS schnelles, zuverlässiges Wägen in Bewegung, eine modulare Installation und nahtlose Datenintegration ermöglicht. Laden Sie die Broschüre herunter, um die Systemoptionen, technischen Spezifikationen und verfügbaren Automatisierungsfunktionen im Detail zu erkunden.
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